李莹：广汽丰田关注燃油车智能化需求，双线战略应对市场变革
在广州车展的中国汽车产业创新论坛上，广汽丰田总经理李莹指出，在电动化浪潮加速推进的背景下，传统燃油车的智能化升级同样至关重要。她引用本届车展数据——1085台展车中新能源车占比58%（629台），93台首发新车超八成聚焦电动化与智能化——强调“技术革新不应局限于动力形式”。李莹透露，广汽丰田将在2026年前为旗下主力燃油车型全面搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，凯美瑞、汉兰达等车型将升级至TSS 3.0版本，新增紧急转向辅助、路口通行辅助等功能。同时，燃油车系将同步换装支持连续对话、可见即可说的智能座舱系统，通过OTA实现功能持续进化。她表示，目前广汽丰田用户中仍有约60%选择燃油车，满足这部分群体对智能科技的需求是品牌重要战略。为此，广汽丰田将设立“燃油车智能化专项研发团队”，针对燃油平台特性优化系统响应速度与能耗控制。此番表态彰显了广汽丰田在电动化转型中坚持“油电协同”的路径选择，旨在通过智能化赋能提升全系产品竞争力。
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